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2月初，小鹏更是完成一次关键的组织升级：将自动驾驶中心与智能座舱中心合并，成立“通用智能中心”。何小鹏认为，行车决策与人机交互不再分家，车在路上怎么开、人与车怎么聊， 共享同一套AI基座模型。而基座模型，是L4落地的关键，更是解决物理AI问题的“金钥匙”。，更多细节参见有道翻译
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根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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更深入地研究表明，刘湘明：具身智能机器人的续航表现？
从实际案例来看，有公司内部已经给智能体取了工号，叫AI同事。
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